仙台ブログ » 仙台動画 http://sendaiblog.com 仙台宮城の情報。グルメ、観光スポットなど。 Wed, 11 Jan 2012 12:55:29 +0000 ja hourly 1 宮城野萩大通→新寺通→南町通→西公園通 http://sendaiblog.com/2012/01/%e5%ae%ae%e5%9f%8e%e9%87%8e%e8%90%a9%e5%a4%a7%e9%80%9a/ http://sendaiblog.com/2012/01/%e5%ae%ae%e5%9f%8e%e9%87%8e%e8%90%a9%e5%a4%a7%e9%80%9a/#comments Wed, 11 Jan 2012 12:55:29 +0000 sendaiblog http://sendaiblog.com/?p=818
宮城野萩大通から新寺通、南町通を通って西公園通まで。
仙台駅東側から西側に抜けるのによく通るルート。
GALAXY Sにて撮影、3倍速に編集。480pでも再生できます。

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地震翌日も仕事にならずともなんとなく仕事していたわけですが、このころはまだ車のガソリンもiPhoneの電池も残っていたので撮影していたようです。
まだ電気は復旧せず信号は全部消えていて、道路のヒビもそのまま。ガソリンスタンドはもちろんやっていませんが、まさかそんなに長期間ガソリンを入れることができないとは思わず普通に車を走らせていました。また、走っている車もいつもどおりだったように感じます。流れているラジオの内容も被害の全貌を把握できてないようで混乱している様子が伺えます。
iPhoneの容量を結構食っていたので消そうかとも思いましたがYouTubeに上げてみました。

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仙台市内をくねくねと。
木町通近辺から県庁前を通って映画「半落ち」の撮影に使われた銀杏並木を抜け45号線へ。
花京院交差点から仙台駅前通りを通ってX橋を抜け、再開発中の鉄砲町付近を通り、最後に榴ヶ岡公園付近までです。
X橋を過ぎてから駅裏の榴ヶ岡近辺の再開発が進行中で日々景色が変わっていってますね。

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長町から河原町を抜け、五橋から市役所前までの動画です。
長町から仙台だと、286から向かってしまいますが、長町駅前の国道4号を通るこのルートもなかなか好きな道路。
天気がいいと広瀬橋から宮澤橋方面の眺めもなかなかいいんですよねぇ。

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国道45号線の小田原付近から、国道48号線の木町通交差点付近までです。
45号線は仙台と塩釜・石巻方面を結ぶ重要な道路。最終的には青森市まで続くという長い道路。
錦町公園前の交差点からちょっと仙台泉線に乗って48号線へと向かいました。仙台の市街地ということもあり、どこも渋滞気味でなかなかスムーズには進みません。

■国道45号線、48号線起点

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夜の仙台駅前から国分町まで。5倍速。
仙台駅前通り〜東五番丁通り〜東二番町通り〜広瀬通〜国分町通り
平成22年4月に国分町通りの工事が完了し、歩道が拡大し、車は南から北への一方通行道路となりました。（参考）国分町通電線共同溝だより
この動画はiPhone4で撮影したのですが、携帯でここまで撮れるなんてすごいですねぇ。

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まずは三陸道の利府塩竈ICから高速に入ります。
ここから南下していくと仙台港北ICを通過することになります。正式にはここからが仙台東部道路となるようです。
仙台若林JCTで南部道路と東部道路の分岐があるので東北道方面へ

今泉の清掃工場を左手に見ながら一路、東北道のJCTである仙台南へ
ここから東北道へ合流し北上。仙台泉IC手前の泉PA内のスマートICで高速を降りました。
スマートICはETC専用とはなっていますが、泉ICよりもアウトレットや吉成中山方面にはアプローチしやすいので便利かと思います。
仙台北部道路も完成するとさらに便利になるのではないでしょうか？

Posted by MONOSEN

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扇町周辺からスタート。泉アウトレットまでなのでちょっと長めなので４倍速で。途中３車線になって利府街道へ降り口への渋滞が少しだけ緩和されてような気がします。新田は新興住宅街だけあって綺麗な街並ですね、しかも野球場も大きい！鶴ヶ谷を抜け目指すは免許センターへと続く泉ヶ岳通りとの交差点。
ココから先は地元の人は外車通りなんて言うほどの外車ディーラーさんが立ならびますが日本車ディーラーさんもたくさんあります（笑）富谷（成田）へ向かう交差点を抜けて左折で高森方面で
アウトレットへまっしぐら！

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西道路ができて交通量が少なくなったとはいえ、まだまだ地域住民の足として大切な役目を果たしている国道48号線の折立→大学病院前を走ってみました。
山の間をぬけ、八幡町出ると一気に視界が都会化します。


折立から八幡町を通って、大学病院前まで。ちょっと時間が短いので2倍速です。

管理人が小さい頃、愛子に行くには必ずこの道を通っていたのですが、八幡町のあたりにかに道楽のようなカニの看板がついているお店があったんです。この動画でいうと、2:00付近で右側にありました。きっとカニ屋さんだったと思うのですが、なぜあんなところにあったのか未だに謎です。仙台山形間を移動するときの何かの拠点だったりするのでしょうか。山形の人達は仙台みやげにカニを買って帰ったんですかねぇ。よくわかりません。
ちょっと下に下りると、今はフットサル場になっていますが、八幡スケートセンターなんかもありましたね。秋になると、河原でたくさんの人が芋煮をする姿もみることができます。

管理人が生まれる前は、道路はもっと山に沿ってくねくねしていた箇所もあったそうで、これでもかなりショートカットされまっすぐになったようです。所々で昔の道路が残っていたりしますね。
最近は西道路や北環状線を使うことも多いですが、私にとってはちょっと懐かしく感じる道路です。

そして、山を抜けると一気に車線が増えます。八幡町もかなり再開発され道路がきれいになりましたね。正面にでかでかとそびえるタワーマンションを過ぎて、大学病院にたどり着きます。

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愛子と折立を結ぶ道路。以前は国道48号線として利用されていましたが、西道路に続く愛子バイパスができて、メインストリートではなくなり現在では市道に降格して旧48号として利用されています。


山形から48号線を仙台に向かって進み、４車線になるところを左に入った所から折立までの動画。3倍速。
西道路、愛子バイパスができてこの道路を利用する車も少なくなりましたが、愛子、落合の住宅が増えるにつれふたたび車の数が増えてきているように思います。逆に住宅地に出入りするために右左折する車が増え、流れが悪くなっているかもしれません。
距離は短い区間ですが、古い町並みがそのまま残って道路脇の風景もあまり変わっていないところもありつつ、愛子駅、落合駅の周りは新しく開発され、お店が増えたりと、変化を感じることが出来ますね。

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